6月21日，國家郵政局發布了今年（6月1-20日）“618”活動期間的最新統計數據。全國郵政快遞業收發快遞包裹超過65.9億件，同比增長24.24%。據統計，截至今年6月1日，我國快遞業務量突破400億件。

快遞業務高速增長的背後，是更加緊迫的快遞包裝“瘦身”和綠色轉型。隨著快遞包裝越來越“綠色”，快遞企業和消費者應該如何處理這些包裝問題？

從“馬板郵路”到無人機快遞，從人工分揀到機器人自動分揀……近年來，我國郵政快遞業的數量和質量都有所提升，年均增長50%。行業增速已成為全球第一。國家郵政局實時監測數據顯示，2021年我國快遞業務量有望突破950億件。在快速增長的同時，該行業對綠色包裝的需求將會加劇。今年的《政府工作報告》指出，要“推進快遞包裝綠色轉型”。

讓快遞包裝“更薄”、“更綠色”，推動包裝減量化、綠色、可回收，正在成為各界的共同呼聲——《郵政快遞包裹管理辦法》（簡稱《辦法》）包裝材料、使用條件、處罰等方麵也做出了相應的規定。

隨著包裝越來越“綠色”，快遞包裝回收問題如何解決？快遞企業的包裝成本會大幅增加嗎？消費者該如何配合？這些問題都需要所有企業深入思考。

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